电动汽车的进步来自电动方程式赛车面板

电动汽车的进步来自电动方程式赛车

您可能要感谢Formula E电动赛车技术的某些进步，这些进步最终使电动汽车在普通高速公路上变得实用。正如汽车制造商赞助赛车计划以帮助传统汽车技术取得完美进步一样，电子制造商也采用了与Formula E赛车手相同的方法来获得下一代电动汽车的组件。

一级方程式赛车的第一个赛季，所有车队都在达拉拉的底盘周围使用由Spark Racing Technology设计的汽车中国机械网okmao.com。从第二个赛季开始，法规允许车队将其他供应商用于电动机，变频器，变速箱和冷却系统。机箱和电池保持不变。ABB国际汽联一级方程式锦标赛由在五大洲的12个城市举行的14场比赛组成，倡导三项核心价值（能源，环境和娱乐），旨在帮助提高全球对电动汽车技术的兴趣。

下一场Formula E冠军赛将于2020年1月18日星期六在智利圣地亚哥举行，该赛季将于2020年7月26日星期日在伦敦结束。

奥迪e-tron FE06

奥迪Formula E汽车。大概汽车在实际赛车时将有人类驾驶员，这与图中的汽车不同。

在与Formula E团队合作的电子公司中，伍尔特·埃莱克特里尼克（WürthElektronik）是。伍尔特与奥迪Sport ABT舍弗勒Formula E赛车队合作，为汽车提供了定制的Redcube电线和电缆端子以及其他组件。WürthElektronik无线连接和传感器副总裁兼Formula E技术协调员Oliver Opitz解释说：“我们已经在进行下一次政变。” “已经发出了联合开发下一代奥迪e-tron FE07的开始信号：WürthElektronik制造的组件将提高赛车中安装的高压系统的效率。我们的现场应用工程师目前正在开发新组件。”

WürthElektronik创建的用于奥迪Formula E汽车的半导体模块之一。

WürthElektronik eiSos集团首席技术官Alexander Gerfer说：“ Formula E电路使我们有机会在极端条件下按照自己的节奏调整组件，这当然也使我们的客户受益，他们最终从我们的努力中获得最大的利润。这里。”

奥迪e-tron FE06赛车在本赛季的第六场比赛中表现出色，在沙特阿拉伯冲过终点线获得第二和第六名。

在Formula E维修区中发现的另一家电子公司是AVX，该公司与Mouser Electronics，TTI，Inc .和Molex合作，共同赞助了GEOX Dragon团队。AVX通过电动组件，互连件，传感器，控件和天线设备（用于动力总成，主动车身控制，高级驾驶员辅助系统，照明，功率转换和驱动控制系统）为Formula E汽车提供支持。

AVX499 Formula E第6季

GEOX Dragon Formula E汽车。

AVX市场营销高级副总裁Eric Pratt说：“我们与Mouser，TTI和Molex一起，在改善全电动汽车技术的性能，效率和安全性方面取得了有意义的进步，使其对消费者更具吸引力，并推动汽车工业朝着更绿色，更可持续的未来发展。”

“随着上赛季第二代汽车的推出，Formula E确实提高了电动赛车可持续性和性能的门槛，” Mouser Electronics美洲业务发展副总裁Todd McAtee说。“我们很高兴与Molex和TTI以及AVX一起赞助GEOX DRAGON并推广这些创新技术。”

罗姆半导体公司为汽车零部件（包括主逆变器，dc / dc转换器，车载充电器和电动压缩机）提供了E式碳化硅技术。Venturi Formula E团队的逆变器是围绕ROHM SiC半导体设计的，主要是为了节省空间和减轻汽车重量。例如，过去几个季节中使用的基于Rohm SiC的逆变器重量减轻了几公斤，并且体积比全硅逆变器小三分之一。

消杀蟑螂

尼康电容

黑百通

自动螺母点焊

陶瓷颗粒透水砖厂家